• Σε λειτουργία από τις 13 Μαρτίου οι πύλες στον κόμβο Κάτω Αχαΐας (Γομοστό)
• -61% από την πρώτη διέλευση στο τμήμα Μιντιλόγλι-Κ. Αχαΐα με ΟΛΥΜΠΙΑ PASS 
• Έως και πάνω από 77% χαμηλότερο κόστος για οχήματα Ι.Χ. ανάλογα με την συχνότητα χρήσης 
• Δωρεάν απόκτηση ΟΛΥΜΠΙΑ PASS και πρόσβαση σε εκπτωτικά προγράμματα 

Από την Παρασκευή 13 Μαρτίου 2026 τίθενται σε λειτουργία οι πύλες χιλιομετρικής χρέωσης στον κόμβο Κάτω Αχαΐας του νέου αυτοκινητόδρομου Πατρών-Πύργου. Ο αυτοκινητόδρομος, μετά την παράδοσή του σε κυκλοφορία, βρίσκεται πλέον στη φάση  ολοκλήρωσης και βελτιστοποίησης των υποδομών και των υπηρεσιών που προσφέρει στους χρήστες του. 

Η εφαρμογή της χιλιομετρικής χρέωσης, που μόνο η Ολυμπία Οδός προσφέρει ήδη από το 2021, αποτελεί κεντρικό σημείο της στρατηγικής της για ένα δίκαιο και σύγχρονο σύστημα διοδίων, όπου οδηγοί Ι.Χ. και επαγγελματίες πληρώνουν μέσω του  πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS μόνο για την απόσταση που πραγματικά διανύουν. Παράλληλα, συμβάλλει στην αποσυμφόρηση του τοπικού οδικού δικτύου, ενισχύοντας την ελκυστικότητα του αυτοκινητόδρομου για τους διερχόμενους οδηγούς, καθώς προσφέρει μεγαλύτερη ταχύτητα μετακίνησης, αυξημένη ασφάλεια και οικονομικότερη διαδρομή.

Για τα Ι.Χ. οχήματα, η χιλιομετρική χρέωση συνδυάζεται με το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE, προσφέροντας συνολικό οικονομικό όφελος που μπορεί να φτάσει έως και πάνω από 77%, ανάλογα με τη συχνότητα χρήσης. 

Σταδιακή εφαρμογή

Η λειτουργία της χιλιομετρικής χρέωσης στον αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου θα επεκταθεί σταδιακά, καθώς ολοκληρώνεται η εγκατάσταση του εξοπλισμού και οι απαραίτητες δοκιμές των συστημάτων σε κάθε κόμβο, ώστε οι οδηγοί να απολαμβάνουν άμεσα τις μειωμένες χρεώσεις. 

Μετά τον κόμβο Κάτω Αχαΐας (Γομοστού), θα ακολουθήσει ο κόμβος Αμαλιάδας, όπου ξεκινούν δοκιμές, ενώ μετά το Πάσχα αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία οι πύλες στους κόμβους Βάρδας και Γαστούνης, οι οποίες βρίσκονται στο στάδιο κατασκευής.  

Πώς ενεργοποιείται η χιλιομετρική χρέωση

 Η υπηρεσία ενεργοποιείται με την απόκτηση πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, μέσω του οποίου καταγράφεται η είσοδος και η έξοδος του οχήματος από τον αυτοκινητόδρομο, και πραγματοποιείται αυτόματα η αντίστοιχη επιστροφή χρημάτων στον λογαριασμό του συνδρομητή. 

Η απόκτηση του πομποδέκτη είναι δωρεάν και μπορεί να γίνει ηλεκτρονικά μέσω του www.olympiaodos.grη από τα Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών. Μέσω της εφαρμογής Olympia Odos mobile App οι οδηγοί μπορούν να φορτίζουν τον λογαριασμό τους, να παρακολουθούν τις διελεύσεις τους και να διαχειρίζονται τον πομποδέκτη τους σε πραγματικό χρόνο.  

Παράλληλα, μέσω του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS είναι διαθέσιμο συνδυαστικά και το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE, το οποίο προσφέρει κλιμακωτές εκπτώσεις από 15% έως και 60% για Ι.Χ. και ημιφορτηγά, ανάλογα με τη συχνότητα διελεύσεων από κάθε σταθμό διοδίων (δείτε παραδείγματα στην επόμενη σελίδα). 

Περισσότερες πληροφορίες και αιτήσεις για την απόκτηση του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS είναι διαθέσιμες στο www.olympiaodos.gr ή μέσω της Εξυπηρέτησης Πελατών στο τηλέφωνο 22960-95555.

Καλές διαδρομές!

Παραδείγματα εφαρμογής Χιλιομετρικής Χρέωσης & εκπτωτικού προγράμματος VALUE

Ι.Χ. στη διαδρομή  ΜΙΝΤΙΛΟΓΛΙ – ΚΑΤΩ ΑΧΑΙΑ (ΓΟΜΟΣΤΟ):

Για έναν εργαζόμενο που κάνει 40 διελεύσεις μέσα στον μήνα στη διαδρομή Μιντιλόγλι- Κάτω Αχαΐα το αρχικό κόστος θα ήταν 144€, ενώ μετά την εφαρμογή της Χιλιομετρικής Χρέωσης και σε συνδυασμό με το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE μέσω του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, θα πληρώσει 38,15€.

Δηλαδή, θα κοστίζει λιγότερο από 1€ η διέλευση, έκπτωση 74%. Η έκπτωση αυξάνεται ανάλογα με τον αριθμό μηνιαίων διελεύσεων.

Επαγγελματικό όχημα στη διαδρομή ΒΙΠΕ- Κ. ΑΧΑΙΑ (ΓΟΜΟΣΤΟ):

• Το ημιφορτηγό κατηγορίας 3 (2-3 άξονες) στη διαδρομή ΒΙΠΕ- Κ. Αχαΐα έχει αρχικό κόστος 9€ και με τη Χιλιομετρική Χρέωση μέσω του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS θα πληρώνει 3,50€, έκπτωση 61%. 
• Αντίστοιχα, το φορτηγό κατηγορίας 4 έχει αρχικό κόστος 12,70€ και με το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS 5,00€, έκπτωση 61%.

The post Νέα εποχή μετακίνησης στην Πατρών – Πύργου: Ξεκινά η χιλιομετρική χρέωση   appeared first on agrinionet.gr.

Τις τελευταίες μέρες έχουν παρατηρηθεί περιστατικά αποστολής παραπλανητικών μηνυμάτων (smishing), τα οποία επιχειρούν να εξαπατήσουν πολίτες, χρησιμοποιώντας το όνομα της εταιρίας, ζητώντας προσωπικά στοιχεία ή πληρωμές. 

Διευκρινίζεται ότι:

• Η Ολυμπία Οδός δεν ζητά ποτέ προσωπικά στοιχεία μέσω μηνυμάτων ή συνδέσμων. 
• Βάσει νομοθεσίας από 1/1/2026, η ενημέρωση των συνδρομητών σχετικά με την έκδοση του μηνιαίου τιμολογίου γίνεται μέσω email, όμως η πρόσβαση στις ηλεκτρονικές υπηρεσίες είναι αυστηρά προσωπική με μυστικούς κωδικούς, που δεν θα σας ζητήσουμε ποτέ. 

Παρακαλούμε αγνοήστε ή διαγράψτε οποιοδήποτε σχετικό SMS τυχόν λάβετε.

The post Ενημέρωση οδηγών για παραπλανητικά SMS σχετικά με δήθεν οφειλές  appeared first on agrinionet.gr.

Η κυκλοφορία για το διάστημα αυτό θα εξυπηρετείται από τον γειτονικό κόμβο ΒΙ.ΠΕ. (ΧΘ 230,15).

Σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ή τεχνικού προβλήματος, οι εργασίες θα υλοποιηθούν κατ’ αναλογία την επόμενη μέρα.

Η Ολυμπία Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται προς τη σχετική εργοταξιακή σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας, καθώς και να επιδείξουν αυξημένη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από την εν λόγω περιοχή.

The post Ολιγόωρος Αποκλεισμός Κυκλοφορίας σε κλάδους του κόμβου Κάτω Αχαΐας appeared first on agrinionet.gr.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για εργασίες βαριάς συντήρησης

στον Βόρειο Κλάδο των σηράγγων Πλατάνου

Στο πλαίσιο των εργασιών βαριάς συντήρησης του αυτοκινητόδρομου, θα εκτελεστούν εργασίες αντικατάστασης των παλαιών αναλογικών καμερών με νέες ψηφιακές εντός του βορείου κλάδου των σηράγγων Τ15 (Πλάτανος), από την Τρίτη 3 Φεβρουαρίου 2026 έως και την Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου 2026.  

Για την εκτέλεση των ανωτέρω εργασιών, απαιτείται ο αποκλεισμός του κλάδου προς Πάτρα και η εκτροπή της κυκλοφορίας στην παράπλευρη βοηθητική οδό των σηράγγων, που βρίσκεται βορείως αυτών, σύμφωνα με το ακόλουθο διάγραμμα. Η κυκλοφορία προς Αθήνα δεν επηρεάζεται.

Η Ολυμπία Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται προς τη σχετική σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας, καθώς και να επιδείξουν αυξημένη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από την περιοχή.

The post Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις σήραγγες Πλατάνου λόγω εργασιών συντήρησης στην Ολυμπία Οδό appeared first on agrinionet.gr.

Στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της , η Ολυμπία Οδός:

• Παρακολουθεί σε συνεχή βάση τις καιρικές συνθήκες και την κατάσταση του οδικού δικτύου.
• Έχει θέσει σε πλήρη εγρήγορση τις πέντε (5) επιχειρησιακές βάσεις στον αυτοκινητόδρομο (Μέγαρα, Κιάτο, Ακράτα, Ρίο, Πύργος).
• Διατηρεί σε ετοιμότητα το απαραίτητο προσωπικό και εξοπλισμό για άμεσες παρεμβάσεις, όπου απαιτηθεί.
• Επιτηρεί κρίσιμα σημεία, όπως περιοχές με αυξημένο κίνδυνο συσσώρευσης υδάτων, μεριμνά για τη λειτουργικότητα των συστημάτων αποστράγγισης και την αποκατάσταση της κυκλοφορίας σε περίπτωση τοπικών προβλημάτων.

Επίσης, η εταιρία είναι σε συνεχή συντονισμό με τις υπηρεσίες της Πολιτείας κατ’ αρμοδιότητα, καθώς:

• Η Τροχαία είναι αρμόδια για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας, την επιβολή τυχόν περιορισμών και τη λήψη μέτρων για την ασφάλεια των χρηστών του δρόμου.
• Η Πολιτική Προστασία έχει τον γενικό συντονισμό σε θέματα διαχείρισης εκτάκτων καταστάσεων και την έκδοση οδηγιών προς τους πολίτες.

Πέρα από την παραπάνω προετοιμασία, η Ολυμπία Οδός καλεί τους οδηγούς:

• Να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, λόγω πιθανών ισχυρών ριπών ανέμου και μειωμένης ορατότητας.
• Να αποφεύγουν τη διέλευση από σημεία όπου παρατηρείται συσσώρευση υδάτων.
• Να συμμορφώνονται με τη σήμανση και τις οδηγίες της Τροχαίας.
• Να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους στις απολύτως απαραίτητες, εφόσον τα φαινόμενα ενταθούν.

Η Ολυμπία Οδός βρίσκεται σε συνεχή συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές και θα ενημερώνει το κοινό για κάθε εξέλιξη που αφορά τη λειτουργία του οδικού άξονα.

The post Αυξημένη ετοιμότητα της Ολυμπίας Οδού ενόψει επικείμενης κακοκαιρίας appeared first on agrinionet.gr.

Στο πλαίσιο των εργασιών βαριάς συντήρησης του αυτοκινητόδρομου, θα εκτελεστούν εργασίες αντικατάστασης των παλαιών αναλογικών καμερών με νέες ψηφιακές εντός της δίδυμης Σήραγγας Τ11 (Μαύρα Λιθάρια), από την Τετάρτη 14 Ιανουαρίου 2026 έως και την Τρίτη 17 Φεβρουαρίου 2026. Για την εκτέλεση των ανωτέρω εργασιών, απαιτείται ο εναλλάξ αποκλεισμός των σηράγγων και οι αναγκαίες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα εφαρμοστούν διαδοχικά στις ακόλουθες φάσεις:

Α’ Φάση – Αποκλεισμός κλάδου προς Αθήνα

Αποκλεισμός του κλάδου προς Αθήνα και εκτροπή της κυκλοφορίας στον κλάδο κυκλοφορίας προς Πάτρα μέσω των Ανοιγμάτων Έκτακτης Ανάγκης (Α.Ε.Α.) από τη Χ.Θ. 143,30 έως τη Χ.Θ. 141,30. Αποκλεισμός του κλάδου προς Πάτρα και εκτροπή της κυκλοφορίας στην παράπλευρη βοηθητική οδό των σηράγγων, όπως φαίνεται στο ακόλουθο σχηματικό διάγραμμα:

Β’ Φάση – Αποκλεισμός κλάδου προς Πάτρα

Αποκλεισμός του κλάδου προς Πάτρα και εκτροπή της κυκλοφορίας στην παράπλευρη βοηθητική οδό των σηράγγων, όπως φαίνεται στο ακόλουθο σχηματικό διάγραμμα. Η κυκλοφορία προς Αθήνα δεν επηρεάζεται.

Οι ανωτέρω Φάσεις Α’ και Β’ εκτιμάται ότι θα χρειαστούν περίπου 15 ημερολογιακές ημέρες εκάστη. Σημειώνεται δε ότι με την ολοκλήρωση Α’ Φάσης εργασιών, θα εκκινήσει άμεσα η Β’ Φάση.

Η Ολυμπία Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται προς τη σχετική σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας, καθώς και να επιδείξουν αυξημένη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από την περιοχή.

The post Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για εργασίες βαριάς συντήρησης στις σήραγγες Μαύρων Λιθαριών appeared first on agrinionet.gr.

Στο διάστημα αυτό τα συγκεκριμένα οχήματα θα εξυπηρετούνται μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού μεταξύ των κόμβων Μεγάρων και Κινέτας, όπως φαίνεται στο ακόλουθο σχηματικό διάγραμμα:

Οι οδηγοί των υπόλοιπων οχημάτων παρακαλούνται να επιδεικνύουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από τις σήραγγες, να σέβονται τα όρια ταχύτητας, τη σχετική σήμανση και να τηρούν αποστάσεις ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα, καθώς για το ίδιο χρονικό διάστημα θα παραμείνει κλειστή η αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας . 

Η Ολυμπία Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση.

The post Απαγόρευση διέλευσης οχημάτων επικίνδυνων φορτίων στις σήραγγες Κακιάς Σκάλας (16–19 Δεκ. 2025) appeared first on agrinionet.gr.

Για τις ανάγκες μεταφοράς τμημάτων εξοπλισμού αιολικού σταθμού από τον Ανισόπεδο Κόμβο Σελιανίτικων (Χ.Θ. 180,5) στην κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Πάτρα από 9 Δεκεμβρίου 2025 έως και 27 Φεβρουαρίου 2026, θα εφαρμοστούν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις διαδοχικά στις τρεις ακόλουθες φάσεις:

Α’ Φάση- Αποκλεισμός των κλάδων εξόδου και εισόδου του Α/Κ Σελιανίτικων προς Πάτρα: Προκειμένου να γίνουν εργασίες άρσης εμποδίων στον ανισόπεδο κόμβο Σελιανίτικων, από το πρωί της Τρίτης 9 Δεκεμβρίου 2025 έως τα μεσάνυχτα της Κυριακής 14 Δεκεμβρίου 2025, η κυκλοφορία από Αθήνα προς Σελιανίτικα θα εξυπηρετείται από τον προηγούμενο ανισόπεδο κόμβο Αιγίου Δυτικά (Χ.Θ. 176,6) και η κυκλοφορία από Σελιανίτικα προς Πάτρα θα εξυπηρετείται από τον επόμενο ανισόπεδο κόμβο Δρεπάνου (Χ.Θ. 197,1), σύμφωνα με το διάγραμμα Α.

Φάση Β- Νυχτερινοί ολιγόωροι ολικοί αποκλεισμοί των κλάδων εξόδου και εισόδου του Α/Κ Σελιανίτικων προς Πάτρα: Προκειμένου να γίνουν δοκιμές και διελεύσεις βαρέων οχημάτων, από την Δευτέρα 15 Δεκεμβρίου 2025 έως την Δευτέρα 22 Δεκεμβρίου 2025 και από την Δευτέρα 12 Ιανουαρίου 2026 έως την Παρασκευή 20 Φεβρουαρίου 2026, θα πραγματοποιούνται επαναλαμβανόμενοι ολιγόωροι αποκλεισμοί διάρκειας περίπου 5 ωρών των κλάδων εξόδου και εισόδου του Α/Κ Σελιανίτικων προς Πάτρα, έως τον δυτικό κυκλικό κόμβο του ανισόπεδου κόμβου και έως το όριο του Έργου Παραχώρησης, καθώς και του τμήματος μεταξύ του δυτικού και ανατολικού κυκλικού κόμβου (διάγραμμα Β). Η κυκλοφορία από Αθήνα προς Σελιανίτικα θα εξυπηρετείται από τον προηγούμενο ανισόπεδο κόμβο Αιγίου Δυτικά (Χ.Θ. 176,6) και η κυκλοφορία από Σελιανίτικα προς Πάτρα θα εξυπηρετείται από τον επόμενο ανισόπεδο κόμβο Δρεπάνου (Χ.Θ. 197,1), σύμφωνα με το διάγραμμα Α.

Φάση Γ- Αποκλεισμός των κλάδων εξόδου και εισόδου του Α/Κ Σελιανίτικων προς Πάτρα: Προκειμένου να γίνουν εργασίες αποκατάστασης στοιχείων στον ανισόπεδο κόμβο Σελιανίτικων στην πρότερη κατάσταση, από το πρωί της Δευτέρας 23 Φεβρουαρίου 2026 έως τα μεσάνυχτα της Παρασκευής 27 Φεβρουαρίου 2026, η κυκλοφορία από Αθήνα προς Σελιανίτικα θα εξυπηρετείται από τον προηγούμενο ανισόπεδο κόμβο Αιγίου Δυτικά (Χ.Θ. 176,6) και η κυκλοφορία από Σελιανίτικα προς Πάτρα θα εξυπηρετείται από τον επόμενο ανισόπεδο κόμβο Δρεπάνου (Χ.Θ. 197,1), σύμφωνα με το διάγραμμα Α.

Διάγραμμα Α.

Διάγραμμα Β.

Η Ολυμπία Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να συμμορφώνονται προς τη σχετική σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας, καθώς και να επιδείξουν αυξημένη προσοχή κατά τη διέλευσή τους από την περιοχή.

The post Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Κόμβο Σελιανίτικων για διέλευση βαρέων οχημάτων (Δεκ. 2025 – Φεβ. 2026) appeared first on agrinionet.gr.

«Στις 2 μετά το μεσημέρι, παραδίδεται στην κυκλοφορία το τελευταίο και δυσκολότερο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, όπως ακριβώς είχαμε δεσμευτεί», δήλωσε ο κ. Δήμας, μετά την τελετή του αγιασμού, ο οποίος τελέστηκε από τον Μητροπολίτη Πατρών κ.κ. Χρυσόστομο. 

Ειδικότερα, κατά την τοποθέτησή του, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, τόνισε: «Το συγκεκριμένο τμήμα ήταν και το πιο απαιτητικό τεχνικά: η χάραξη συνέπιπτε με την Παλαιά Εθνική Οδό, η κατασκευή έγινε υπό κυκλοφορία και, εξαιτίας του αναγλύφου, απαιτήθηκαν πολλαπλάσια τεχνικά έργα σε σχέση με το υπόλοιπο έργο.

Ενδεικτικά, μόνο στα πρώτα 9 χιλιόμετρα κατασκευάστηκαν 10 κάτω διαβάσεις, 25 τοίχοι αντιστήριξης και χρησιμοποιήθηκαν σχεδόν 30 χιλιάδες κυβικά μέτρα σκυροδέματος – τριπλάσια ποσότητα ανά χιλιόμετρο σε σχέση με το πεδινό τμήμα, το οποίο παραδόθηκε τον Ιούλιο.

Αξίζουν συγχαρητήρια σε όλους τους ανθρώπους που εργάστηκαν για την περάτωση αυτού του δύσκολου έργου, αλλά και συνολικά του αυτοκινητόδρομου, όπως και στις υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.  

Η Ελλάδα αποκτά σήμερα έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, ο οποίος συνδέει απρόσκοπτα την Αθήνα με την Κόρινθο, την Ελευσίνα, την Πάτρα και τον Πύργο με ασφάλεια και άνεση. 

Πρόκειται για ένα εμβληματικό έργο, η υλοποίησή του οποίου δεν ήταν καθόλου αυτονόητη πριν από έξι χρόνια, αν αναλογιστούμε τα δεδομένα που υπήρχαν τότε.     

Είναι σπουδαίο, λοιπόν, που με την προσπάθεια τόσων ανθρώπων, το υστέρημα του έλληνα φορολογούμενου και την ευρωπαϊκή συνδρομή, η πατρίδα μας αποκτά μια  υποδομή, στρατηγικής σημασίας, η οποία ενισχύει την κοινωνική συνοχή και απελευθερώνει νέες δυνατότητες για την οικονομία. 

Κυρίως, όμως, δημιουργεί συνθήκες ασφαλούς οδήγησης σε μια περιοχή, η οποία, δυστυχώς, έχει θλιβερό παρελθόν σε τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα. 

Αυτή είναι και η πιο ουσιαστική συνδρομή του κράτους προς τους πολίτες, ένας ασφαλής αυτοκινητόδρομος με σύγχρονες προδιαγραφές». 

Ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος σημείωσε: «Έχω επαναλάβει πολλές φορές ότι οι Παραχωρήσεις αποτελούν το σημαντικότερο εργαλείο για την ολοκλήρωση μεγάλων οδικών αξόνων και αυτοκινητοδρόμων.

Η σημερινή μέρα το επιβεβαιώνει έμπρακτα: Παραδίδεται σε χρόνο ρεκόρ ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, με το υπολειπόμενο τμήμα να ολοκληρώνεται ταχύτατα μετά την παράδοση του προηγούμενου.

Οι Παραχωρήσεις είναι πάρα πολύ σημαντικές για δύο λόγους: Πρώτον επειδή εξασφαλίζουν γρήγορη υλοποίηση. Και δεύτερον, πέραν του γεγονότος ότι παρέχουν χρηματοδότηση, μπορούν να ισορροπούν το κόστος ανάμεσα στον φορολογούμενο ή τις όποιες ευρωπαϊκές επιχορηγήσεις υπάρχουν και τον χρήστη. Διότι, δεν είναι λογικό να επιβαρύνονται άνθρωποι που δεν χρησιμοποιούν ποτέ τον αυτοκινητόδρομο, με το κόστος κατασκευής ή λειτουργίας του. Παράλληλα, το μοντέλο των Παραχωρήσεων, εξασφαλίζει και τη λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου.

Σε αυτό το πλαίσιο, αποδείχθηκε σοφή η απόφαση του Κυριάκου Μητσοτάκη – μία απόφαση την οποία χειρίστηκε ο ίδιος προσωπικά στην συζήτηση με την Ευρωπαϊκή Ένωση – να επαναφέρει το έργο στην Παραχώρηση της Ολυμπίας Οδού. Μια απόφαση η οποία έφερε την επιτυχία, βάζοντας τέλος στην περιπέτεια των οκτώ διαφορετικών συμβάσεων που ζήσαμε σε αυτό το δρόμο.

Κερδίζουμε λοιπόν ένα μεγάλο στοίχημα, σήμερα. Και όταν κερδίζεις ένα τέτοιο στοίχημα μπαίνεις στον πειρασμό για το επόμενο: την ολοκληρωμένη σύνδεση του άξονα με τον Μορέα. Είναι ένα στοίχημα το οποίο Κυβέρνησή μας στο θέτει ξεκάθαρα». 

Ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης δήλωσε: «Σήμερα κλείνει οριστικά και αμετάκλητα ένα σκοτεινό κεφάλαιο για τη Δυτική Ελλάδα. Παραδίδουμε ένα έργο που έχω χαρακτηρίσει επανειλημμένα ως “δρόμο ζωής”, καθώς προτεραιότητά μας ήταν και παραμένει η ασφάλεια των πολιτών και η μνήμη όσων χάθηκαν άδικα όλα αυτά τα χρόνια.

Πρόκειται για ένα έργο πνοής, με αναπτυξιακή διάσταση που ενώνει ανθρώπους και τόπους, διευκολύνει τις μεταφορές και ανοίγει νέους ορίζοντες για την περιοχή μας. Πλέον, διαθέτουμε ένα ισχυρό όπλο στη φαρέτρα μας, δικαιώνοντας τις προσπάθειες και τις διεκδικήσεις ολόκληρου του τόπου.

Σήμερα αξίζουν θερμά συγχαρητήρια στους εργαζόμενους και στις ανάδοχες εταιρείες για το αποτέλεσμα. Πολιτικά, οφείλουμε ένα ευχαριστώ στον Πρωθυπουργό, ο οποίος ανέλαβε προσωπικά την ευθύνη ολοκλήρωσης ενός έργου που, αν και ταλαιπωρήθηκε στο παρελθόν από τις μυλόπετρες της μικροπολιτικής, σήμερα παραδίδεται ολοκληρωμένο στην κοινωνία.

Τέλος, ένα μεγάλο ευχαριστώ ανήκει στους πολίτες για την υπομονή που επέδειξαν κατά τη διάρκεια της κατασκευής, ώστε να φτάσουμε στη σημερινή ιστορική ημέρα».

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος επεσήμανε: «Με την παράδοση των τελευταίων 10 χιλιομέτρων της Πατρών – Πύργου ολοκληρώνεται ένας αυτοκινητόδρομος που αλλάζει οριστικά τη συνδεσιμότητα και το επίπεδο οδικής ασφάλειας στη Δυτική Ελλάδα.

Το συγκεκριμένο τμήμα ήταν και το πιο απαιτητικό τεχνικά, καθόσον η χάραξη ταυτίζεται με την Παλαιά Εθνική Οδό, η κατασκευή έγινε κυρίως υπό κυκλοφορία και, λόγω αναγλύφου, και δικτύων, απαιτήθηκαν πολλαπλάσια τεχνικά έργα.

Η έγκαιρη ολοκλήρωση του δρόμου δεν ήταν αυτονόητη. Απαιτούσε συντονισμό σε πολλά επίπεδα. 

Είναι αποτέλεσμα μιας εντατικής και παραγωγικής συνεργασίας της πολιτικής ηγεσίας με τον παραχωρησιούχο, τους κατασκευαστές, αλλά και την τοπική αυτοδιοίκηση. 

Έτσι, οποιοδήποτε ζήτημα ανέκυψε, αντιμετωπίσθηκε εγκαίρως, με συνέπεια το έργο να παραδοθεί μέσα στα προβλεπόμενα χρονοδιαγράμματα.

Πλέον ο οδικός  άξονας Πάτρα – Πύργος εντάσσεται σε ένα ενιαίο, σύγχρονο και ασφαλές δίκτυο μεταφορών, που μειώνει χρόνους, στηρίζει την τοπική και την εθνική οικονομία και προσφέρει  συνθήκες κυκλοφορίας, αντάξιες των προσδοκιών των πολιτών.  

Παράλληλα, προχωρά η υλοποίηση στα συνοδά και συμπληρωματικά έργα, ώστε ο αυτοκινητόδρομος να λειτουργεί πλήρως και με ανθεκτικότητα για τις επόμενες δεκαετίες.

Θα ήθελα να ευχαριστήσω τις υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και τον τεχνικό κόσμο που εργάστηκαν με υψηλό επίπεδο επαγγελματισμού.

Η τεχνογνωσία, η επιμονή και η καθημερινή τους υπερπροσπάθεια ήταν καθοριστικές για να γίνει το έργο πραγματικότητα».

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Α.Ε. Παναγιώτης Παπανικόλας είπε: «Σήμερα παραδίδουμε τα τελευταία χιλιόμετρα ενός αυτοκινητόδρομου που υπήρξε υπόσχεση δεκαετιών για τις τοπικές κοινωνίες.

Περισσότεροι από 1.500 εργαζόμενοι εργάστηκαν εντατικά επί τρία χρόνια για την ολοκλήρωσή του, κατασκευάζοντας 75 χιλιόμετρα σύγχρονου αυτοκινητόδρομου με 9 ανισόπεδους κόμβους, 81 διαβάσεις και γέφυρες, 14 χώρους στάθμευσης και πλήθος τεχνικών έργων που εξασφαλίζουν έναν απολύτως ασφαλή και λειτουργικό δρόμο.

Θέλω να ευχαριστήσω την Πολιτεία για τη συνεργασία, τους μετόχους μας για τη σταθερή εμπιστοσύνη και, κυρίως, τους ανθρώπους μας που εργάστηκαν με αφοσίωση σε απαιτητικές συνθήκες.

Ένα μεγάλο ευχαριστώ και στις τοπικές κοινωνίες για την υπομονή και τη στήριξή τους, όλο αυτό το διάστημα.

Με τη λειτουργία πλέον του αυτοκινητόδρομου ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο: μια διαδρομή ταχύτερη, ασφαλέστερη, με έξυπνες τεχνολογίες και ψηφιακές εφαρμογές στην υπηρεσία των οδηγών.

Είμαστε υπερήφανοι που παραδίδουμε μια υποδομή αντάξια του μέλλοντος και της καθημερινότητας που αξίζουν οι άνθρωποι της περιοχής».

Η Πρόεδρος της VINCI Highways Belen Marcos υπογράμμισε: «Η Πατρών – Πύργου αποτελεί ένα ακόμη βήμα στη μακροχρόνια συνεργασία της VINCI με την Ελλάδα. Δραστηριοποιούμαστε στην Ελλάδα εδώ και πολλά χρόνια. Η σημερινή έναρξη λειτουργίας αποδεικνύει για ακόμη μία φορά τη δύναμη αυτής της συνεργασίας.

Είμαστε περήφανοι για αυτό το συλλογικό επίτευγμα και ευχόμαστε σε όλους τους οδηγούς ασφαλή και ευχάριστα ταξίδια στον νέο αυτοκινητόδρομο Πατρών – Πύργου».

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AVAX Κωνσταντίνος Μιτζάλης δήλωσε: «Μέσα σε 120 μέρες καταφέραμε πολλά αλλά κυρίως επιβεβαιώσαμε την αξιοπιστία μας και πόσα μπορούμε να πετύχουμε με καλό συντονισμό και συνεργασία. Ευχαριστώ όλους για την τεράστια προσπάθεια».

Παρόντες κατά την τελετή παράδοσης ήταν επίσης, ο Υφυπουργός Πολιτισμού, αρμόδιος για θέματα Σύγχρονου Πολιτισμού και βουλευτής Αχαΐας, Ιάσονας Φωτήλας, οι Βουλευτές Αχαΐας Χριστίνα Αλεξοπούλου και Ανδρέας Κατσανιώτης, Ηλείας Διονυσία Αυγερινοπούλου και Κεφαλληνίας Παναγής Καππάτος, οι Δήμαρχοι Δυτικής Αχαΐας Γρηγόρης Αλεξόπουλος και Ανδραβίδας – Κυλλήνης Ιωάννης Λέντζας. 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Το συνολικό έργο αφορά στην κατασκευή του τμήματος Πάτρα – Πύργος μήκους 74,8 χιλιομέτρων, με διαπλάτυνση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού (ΝΕΟ) στα πρώτα 13 χιλιόμετρα, ενώ στα υπόλοιπα περίπου 62 χιλιόμετρα κατασκευάστηκε σε νέα χάραξη. Είναι ένας αυτοκινητόδρομος υψηλών προδιαγραφών, με διαχωρισμένο οδόστρωμα και ελεγχόμενη πρόσβαση σε όλο το μήκος του, με 9 κόμβους και στόχο την ενίσχυση του επιπέδου οδικής ασφάλειας και την ομαλή ροή κυκλοφορίας. Ο αυτοκινητόδρομος αποτελείται από 2 λωρίδες πλάτους 3,5 μ. και λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ) ανά κατεύθυνση, που χωρίζονται από ένα μεσαίο στηθαίο ασφαλείας από σκυρόδεμα. 

Το έργο περιλαμβάνει: 11 γέφυρες, 41 κάτω διαβάσεις, 28 άνω διαβάσεις, 1 τεχνική βάση στον Πύργο, 4 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ), 2 Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών (ΣΕΠ), καθώς και τους ακόλουθους 9 κόμβους: 

• H/K Μιντιλόγλι (Χ.Θ. 0+000)
• Α/Κ ΒΙΠΕ (Χ.Θ. 6+942)
• Η/Κ ΑΛΙΣΣΟΥ (Χ.Θ. 12+725)
• Α/Κ Κάτω Αχαΐα (Χ.Θ. 17+733)
• Α/Κ Βάρδα (Χ.Θ. 33+036)
• Α/Κ Κυλλήνη (Χ.Θ. 46+016)
• Α/Κ Γαστούνη (Χ.Θ. 53+675)
• Α/Κ Αμαλιάδα (Χ.Θ. 62+680)
• Α/Κ Πύργος (Χ.Θ. 73+843)

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ ΕΡΓΑ

Στην πορεία εκτέλεσης των εργασιών της σύμβασης παραχώρησης εγκρίθηκαν και χρηματοδοτήθηκαν συμπληρωματικές εργασίες, με σκοπό την ενίσχυση της λειτουργικότητας του έργου και λαμβάνοντας υπόψη τις προτάσεις των Δήμων, της Περιφέρειας, των τοπικών κοινωνιών. Αυτές οι εργασίες περιλαμβάνουν:

• Ασφαλτόστρωση του παράπλευρου οδικού δικτύου στο σύνολό του και επέκτασή του σε γειτνιάζουσες τοπικές περιοχές.
• Κατασκευή νέου κλάδου στον Α/Κ Αμαλιάδας για τη σύνδεση με τον περιφερειακό καθώς και κατασκευή Άνω Διάβασης. 
• Κατασκευή του Η/Κ Αλισσού. 
• Αναβάθμιση υφιστάμενων των οδικών τμημάτων: i) συνδετήριας οδού του Α/Κ Κυλλήνης με την υφιστάμενη Πατρών-Πύργου, ii) συνδετήριας οδού από Α/Κ Γαστούνης με την υφιστάμενη Πατρών-Πύργου και iii) της οδού από το Αεροδρόμιο Αράξου έως τον οικισμό Λάππα. 
• Μελέτη και κατασκευή αντιπλημμυρικών έργων σε 14 περιοχές κατάντι του αυτοκινητοδρόμου. 

Ο προϋπολογισμός του έργου ήταν 295 εκατ. ευρώ και μαζί με τις συμπληρωματικές εργασίες, η συνολική δαπάνη ανήλθε σε 385 εκατ. ευρώ. Το έργο συγχρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ με 143 εκατ. ευρώ. 

Υπενθυμίζεται ότι το έργο επανεντάχθηκε στον αυτοκινητόδρομο Παραχώρηση Ολυμπία Οδός το 2021 και τον Μάρτιο του 2022 υπεγράφη η νέα σύμβαση κατασκευής.

The post Παράδοση του τελευταίου τμήματος του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος: Μιντιλόγλι – Καμίνια appeared first on agrinionet.gr.

•          45 ασφαλείς και προστατευμένες θέσεις στάθμευσης

•          Πλήρης σειρά υπηρεσιών που διασφαλίζει άνετες σύντομες στάσεις ή διανυκτερεύσεις για τους επαγγελματίες οδηγούς

•          Μια πρωτοβουλία που ενισχύει τη δυναμική ανάπτυξη του τομέα των logistics στην Ελλάδα

Η Ολυμπία Οδός, Παραχωρησιούχος του αυτοκινητόδρομου Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα- Πύργος, εγκαινίασε σήμερα παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, ένα νέο χώρο στάθμευσης βαρέων οχημάτων στο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Ακράτας, που απέχει 70 χλμ. από το λιμάνι των Πατρών και 156 χλμ. από την Αθήνα.  Η πρωτοβουλία αυτή βελτιώνει την ασφάλεια και την άνεση των οδηγών βαρέων οχημάτων και ενισχύει την αποτελεσματικότητα των μεταφορών εμπορευμάτων στην Ελλάδα. Συνδέοντας δύο σημαντικούς διεθνείς κόμβους διακίνησης εμπορευμάτων, το λιμάνι των Πατρών και το λιμάνι του Πειραιά, η Ολυμπία Οδός υποδέχεται περισσότερα από 7,8 εκατ. βαρέων οχημάτων ετησίως. 

Καλύπτοντας μια έκταση περίπου 15 στρεμμάτων, ο νέος σταθμός εξυπηρέτησης έχει δυναμικότητα 45 βαρέων οχημάτων. Χάρη στο σύστημα των 34 καμερών που επιτρέπουν την επίβλεψη του χώρου 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, προσφέρει ένα ασφαλές περιβάλλον για τη στάθμευση των βαρέων οχημάτων, δίνοντας τη δυνατότητα στους οδηγούς να ξεκουραστούν χωρίς να ανησυχούν για τυχόν κλοπή του φορτίου που μεταφέρουν. Για τη διασφάλιση της βέλτιστης ποιότητας των υπηρεσιών προς τους οδηγούς, για μια διανυκτέρευση ή μια σύντομη παύση, η Ολυμπία Οδός διαμόρφωσε έναν φιλικό χώρο ανάπαυσης παρέχοντας δωρεάν Wi-Fi, αυτόματο πωλητή ποτών και σνακ, καθώς και τουαλέτες με ντους. Επίσης, οι οδηγοί έχουν τη δυνατότητα πρόσβασης στις υπάρχουσες υπηρεσίες που προσφέρει ο Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Ακράτας, που είναι ανοιχτός 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, και περιλαμβάνουν πρατήριο καυσίμων, εστιατόριο (Autogrill) και μίνι μάρκετ. 

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, δήλωσε: «Ο νέος πρότυπος σταθμός που εγκαινιάζεται σήμερα προσφέρει στους επαγγελματίες οδηγούς τη δυνατότητα να σταθμεύουν με ασφάλεια και να κάνουν το αναγκαίο διάλειμμά τους. 

Οι επαγγελματίες οδηγοί εργάζονται σε ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες και επομένως, αυτός ο σταθμός είναι ένα έργο που συμβάλει τόσο στη δική τους  ασφάλεια όσο και ευρύτερα στην  οδική ασφάλεια.

Επίσης, η συνεργασία της Ολυμπίας Οδού με την Ευρωπαϊκή Ένωση επιβεβαιώνει πως όταν υπάρχει σχέδιο, συνέπεια και όραμα, οι πόροι μετατρέπονται σε υποδομές υψηλής ποιότητας με άμεσο θετικό αντίκτυπο και στις τοπικές κοινωνίες.

Θέλω να συγχαρώ την Ολυμπία Οδό γι΄ αυτή τη σπουδαία επένδυση και τις  πρωτοβουλίες που σέβονται τον άνθρωπο και το περιβάλλον, καθώς προηγήθηκε  το  δίκτυο φωτοβολταϊκών πάρκων στο Κιάτο Κορινθίας.  

Πρόκειται για έναν οδικό άξονα στρατηγικής σημασίας, ο οποίος σε λίγες ημέρες ολοκληρώνεται στην πλήρη ανάπτυξή του με την παράδοση στην κυκλοφορία του τμήματος των 10 χλμ κοντά στην Πάτρα.

Ένας ασφαλής και σύγχρονος αυτοκινητόδρομος που συνδέει την Αθήνα, την Ελευσίνα, την Κόρινθο, την Πάτρα και τον Πύργο. 

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα συνεχίσει να στηρίζει τέτοιες πρωτοβουλίες που ενισχύουν την οδική ασφάλεια, διευκολύνουν το μεταφορικό έργο και κυρίως, υπηρετούν τον επαγγελματία οδηγό που διασχίζει καθημερινά τον αυτοκινητόδρομο.»

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού, Παναγιώτης Παπανικόλας, δήλωσε: «Ο νέος Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών σηματοδοτεί ένα νέο βήμα στη φιλόδοξη στρατηγική μας για παροχή ποιοτικών υπηρεσιών. Υπηρεσιών εξυπηρέτησης και ασφάλειας στις μετακινήσεις, αλλά και του συστήματος χιλιομετρικής χρέωσης, που από το 2022 εφαρμόζει μόνο η Ολυμπία Οδός για επαγγελματίες και ιδιώτες. Μια συνολική προσέγγιση στη διαχείριση του κόστους μεταφορών που συνάδει με τις σύγχρονες απαιτήσεις διακίνησης εμπορευμάτων, όπως είναι η αποτελεσματικότητα, η ανταγωνιστικότητα και η συμβολή στους στόχους βιωσιμότητας». 

Οι οδηγοί των φορτηγών έχουν πρόσβαση στον Σταθμό Εξυπηρέτησης Βαρέων Οχημάτων Ακράτας μέσω του αυτοκινητόδρομου της Ολυμπίας Οδού στον ΣΕΑ Ακράτας, στην κατεύθυνση προς Πάτρα. Η καταβολή του σχετικού τιμήματος γίνεται με κάρτα ή μετρητά στα αυτόματα μηχανήματα πληρωμής.

Η κατασκευή αυτού του νέου χώρου εξυπηρέτησης είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας της Ολυμπίας Οδού και της Ευρωπαϊκής Ένωσης μέσω του Εκτελεστικού Οργανισμού Καινοτομίας και Δικτύων (ΙΝΕΑ) και του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη». Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε 2,5 εκατ. ευρώ. Ο νέος χώρος εξυπηρέτησης πληροί υψηλές περιβαλλοντικές προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένου ενός ενεργειακώς αποδοτικού κτηρίου κατηγορίας Α, δικτύων θέρμανσης και ψύξης, παραγωγής ζεστού νερού με ηλιακή ενέργεια για χρήση στις εγκαταστάσεις υγιεινής. Τους επόμενους μήνες, η Ολυμπία Οδός θα συνεχίσει να βελτιώνει τον χώρο προσθέτοντας νέες υπηρεσίες, όπως νέο εξοπλισμό για τη φιλοξενία φορτηγών ψυγείων και μια εφαρμογή για κράτηση θέσεων μέσω κινητού τηλεφώνου.

Παρακολουθήστε το βίντεο για τον Ασφαλή & Προστατευμένο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών στην Ακράτα εδώ: https://youtu.be/3SxOxbga91c?si=W5x6Wthz7BgT3KNN 

Βρείτε φωτογραφίες στοv σύνδεσμο: https://wetransfer.com/downloads/be47f2ecaf6c6561d4f2309f8e1122d620251121133017/cc7683a19a5dc0968506f8b21db5624220251121133217/2bef4c

The post Η Ολυμπία Οδός ανοίγει σταθμό εξυπηρέτησης βαρέων οχημάτων appeared first on agrinionet.gr.