Ο στρατηγικός σχεδιασμός της Ελλάδας στον τομέα των υποδομών, με στόχο τη βιώσιμη ανάπτυξη, τη διεθνή ανταγωνιστικότητα και την προσέλκυση επενδύσεων, βρέθηκε στο επίκεντρο της συζήτησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, με τον Ινδό Business Chairman – Energy & International Airports του Ομίλου GMR, Shrinivas Bommindala, στο πλαίσιο του ετήσιου Συνεδρίου «Capital Link Invest in Greece Forum», που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025 στη Νέα Υόρκη.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, ο Υπουργός ανέφερε ότι η Ελλάδα υποδέχεται το 2026 «πιο ισχυρή, πιο σταθερή και πιο σίγουρη από οποιαδήποτε άλλη στιγμή την τελευταία εικοσαετία». Παράλληλα, επεσήμανε ότι ο δημοσιονομικός, οικονομικός και θεσμικός μετασχηματισμός της χώρας είναι πλέον εμφανής τόσο στα δεδομένα όσο και στο αυξανόμενο ενδιαφέρον των διεθνών επενδυτών. «Σήμερα, η Ελλάδα ταυτίζεται με την αξιοπιστία και παράγει ευκαιρίες», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε ότι η Ελλάδα αξιοποιεί το ευνοϊκό περιβάλλον για να σχεδιάσει και να υλοποιήσει το μεγαλύτερο πρόγραμμα υποδομών στη σύγχρονη ιστορία της, συνδυάζοντας εθνικούς πόρους, ευρωπαϊκά κονδύλια, χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF) και ιδιωτικά κεφάλαια μέσω ΣΔΙΤ.

«Αποσκοπούμε στον εκσυγχρονισμό, την ενίσχυση της συνδεσιμότητας και την ανάδειξη της Ελλάδας ως κόμβου logistics και ενέργειας», σημείωσε ο κ. Δήμας. 

Σχετικά, υπογράμμισε ότι υλοποιείται μια σειρά κρίσιμων έργων που εντάσσονται στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T), ενισχύοντας τη διασυνδεσιμότητα με τα Δυτικά Βαλκάνια, τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και τις αγορές της Μαύρης Θάλασσας.

Όπως ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, σε αυτή την ενότητα περιλαμβάνονται:

• Μεγάλα οδικά έργα όπως ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα–Πύργος, ο Ε65 και ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης, τα οποία υλοποιούνται με σταθερό ρυθμό.
• Σημαντικές παρεμβάσεις στην αστική κινητικότητα με τις επεκτάσεις του Μετρό Αθήνας και Θεσσαλονίκης, καθώς και την Υπερυψωμένη Λεωφόρο Ταχείας Κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη.
• Ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού δικτύου με εγκατάσταση ETCS, ψηφιακή παρακολούθηση και νέες εμπορευματικές συνδέσεις μεταξύ λιμανιών και βιομηχανικών ζωνών.
• Το νέο Αεροδρόμιο Ηρακλείου, ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής που πραγματοποιούνται σήμερα.

Επιπρόσθετα, ο κ. Δήμας τόνισε ότι η βιωσιμότητα και η ανθεκτικότητα των υποδομών, ειδικά των κρίσιμων, αποτελούν βασική προτεραιότητα, ώστε η χώρα να ανταποκριθεί στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και να θωρακιστεί απέναντι σε μελλοντικές προκλήσεις.

Κλείνοντας, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών δήλωσε ότι «Όλο αυτό το πλούσιο στρατηγικό σχέδιο υποδομών παίρνει «σάρκα και οστά» σε ένα περιβάλλον πολιτικής και θεσμικής σταθερότητας, σε μια γειτονιά που δοκιμάζεται από πολιτικές αναταράξεις». Υπογράμμισε τη δέσμευση του Υπουργείου για διαφάνεια, αποτελεσματική αδειοδότηση και ψηφιακά εργαλεία υλοποίησης, πλήρως ευθυγραμμισμένα με τις ευρωπαϊκές βέλτιστες πρακτικές.

«Η Ελλάδα δεν είναι πλέον μια ιστορία δυνατοτήτων. Είναι μια ιστορία επιδόσεων», ανέφερε ο κ. Δήμας καλώντας τη διεθνή επενδυτική κοινότητα «να γίνει μέρος του επόμενου αυτού κεφαλαίου».

The post Χρίστος Δήμας: «Σε εξέλιξη το μεγαλύτερο πρόγραμμα υποδομών στην ιστορία της χώρας» appeared first on agrinionet.gr.

Με υπογραφή του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση εκδόθηκαν οι Προσκλήσεις με τίτλο «Εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης, τηλεπικοινωνιών και διαχείρισης στο κεντρικό σιδηροδρομικό Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ)»  για την υποβολή προτάσεων νέων και τμηματοποιημένων έργων στο τομεακό πρόγραμμα του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών «Μεταφορές» 2021-2027, με δικαιούχο τους ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Μ.Α.Ε. και συνολικό διατιθέμενο  προϋπολογισμό 89,95 εκ € από πόρους του Ταμείου Συνοχής.

Οι προσκλήσεις περιλαμβάνουν την εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης, τηλεπικοινωνιών και διαχείρισης με κύρια στόχευση την περαιτέρω ενίσχυση ενός σύγχρονου, ασφαλούς, συνεκτικού και διαλειτουργικού συστήματος μεταφορών στον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Ειδομένη / Προμαχώνας (ΠΑΘΕ/Π).

Στο πλαίσιο αυτής της πρόσκλησης προβλέπονται ενδεικτικά:

• Εγκατάσταση σύγχρονου συστήματος σηματοδότησης και ETCS – Level 1 στη μονή σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη – Ειδομένη, μέσω της νέας παραλλαγής στο τμήμα Πολύκαστρο – Ειδομένη. 

• Ηλεκτροκίνηση, σηματοδότηση – τηλεδιοίκηση και ETCS L1 της υφιστάμενης μονής σιδηροδρομικής γραμμής Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα.

• Προμήθεια συστήματος GSM-R με συναφείς υπηρεσίες και φορητό εξοπλισμό για τα τμήματα γραμμής Τιθορέα – Δομοκός, Κιάτο – Ρίο, Θεσσαλονίκη – Ειδομένη και Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα.

The post Νίκος Παπαθανάσης: Προσκλήσεις για εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης τηλεπικοινωνιών και διαχείρισης στο κεντρικό σιδηροδρομικό Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών appeared first on agrinionet.gr.